L’immeuble Bertrand dans les années 50, comportait sept logements. Cet immeuble a été ravagé par le feu dans les années 70. La partie haute de l’immeuble a été démolie dans les années 90, par mesure de sécurité. Aujourd’hui, la végétation a pris le dessus...
La rue d’Harouin ; en 1931, dans cette rue logeaient 247 habitants. Le petit bâtiment devant chaque maison, c’était les toilettes. Accolée à la première maison (flèche rouge), le magasin la Source appartenant au personnel de l'usine des Fonderies, puis...
Rue Général de Gaulle, dont les arbres ont été plantés sous le maire Maximilien Serrière. A gauche, m agasin « Le Petit Louvre », chausseur, confection et mercerie, tenu par M. Froissart, devenu ensuite une succursale de la Source (appartenant au personnel...
A u début du 20éme siècle, les produits (ici des tuiles) arrivaient surtout par chemin de fer ou par péniche. Aujourd’hui, le camion vient livrer directement sur le chantier. A gauche, la pharmacie de première classe (le pharmacien avait un diplôme, ce...
"Je sort de Moncel pour me sustanter un peu, dans la plaine de Savonnières, cherchant un ou deux mulots à me mettre sous la dent. Hum, ça sent le mulot dodu !" "Et là, je marque un temps d'arrêt, que vois je ? un humain ... c'est pas de chance, je vais...
En juin 1940, le premier bataillon du 334éme Régiment d’Infanterie (de Macon) arrivant de Boucq, prend la direction du stade. L’officier organise la défense de Foug en trois points, sur la place après le café Parmentier, près de l’écluse 15 (quartier...
La direction est assurée par M. Daubray, secondé par M. Desaintfuscien. La guerre en 1914 a arrêté la progression de l'entreprise. Pendant cette guerre, les Carrelages se muèrent en usine de la Défense Nationale, auxiliaire des Fonderies de Foug. C’est...
Avec l’arrivée des Fonderies , Foug passa en 10 ans , de 1100 habitants à 3000 et de 50 à 200 enfants scolarisés, ce qui décida le Conseil Municipal à construire ce nouveau groupe scolaire. Le 20 octobre 1912, à 12h00, aux sons de la fanfare des usines...
M. Spohr, discutant sur le pas de son café de l’Hôtel de Ville, avec un client. Des travaux à la boulangerie Guyez. Après la Mairie, le magasin du photographe Marie Joseph Mangin, avec la statue de Saint Michel au dessus de la porte. C’est grâce à ce...
En me balladant sur un chemin longeant des champs de blé, mon téléobjectif à la main, je suis tombé en arrêt sur ce renard qui profitait d'une allée laissée par les roues d'un tracteur, pour circuler dans le champs, il me vit et s'immobilisa. J'ai pu...
Rue Émile Haldy, où la Société des hauts fourneaux et fonderies de Pont à Mousson a construit 20 maisons. En 1931, 101 habitants logent dans cette rue. Si Émile Haldy (ancien Aministrateur de la Société) revenait aujourd’hui, il aurait l’impression que...
Vers la fin du 17éme siècle, l’ancienne église (Rue Albert Pierre), dédiée à Saint Nicolas, était devenue trop petite pour contenir les paroissiens. Ils étaient obligés d’assister aux offices à l’entrée des portes, sous les fenêtres ou dans le cimetière...
L’écluse 15, près du café Parmentier, avec une péniche au gabarit Freycinet, dans l’écluse. Les chevaux à gauche attendent que l'eau soit au même niveau que le bief, pour la tracter. le Le bâtiment à droite était une usine électrique appartenant à la...
Pas beaucoup de constructions sur cette vue du début du 20éme siècle, seules les cités des Carrelages et celles des Sources. Aujourd’hui, cela a bien changé, les cités de la Croix de Mission, puis la maison De Contet, puis les cités des Lutons se sont...
Cette vue montre le passé viticole de Foug, où le vigneron, sa hotte sur le dos, va travailler dans sa vigne où il y a du travail toute l’année. A gauche après la ferblanterie, le magasin du négociant en vins est repris par le maraîcher Roca qui devient...
Tous les soirs en quittant mon travail vers 17 heures, j'ai eu rendez vous avec ce lièvre, pendant onze jours. Tous les jours je réussissais insensiblement à m'approcher. Au début je le photographiais à dix mètres minimum, puis de jours en jours le onzième...
C’était la rue du Provençal, parce que le chef du chantier de contournement de la RN4 en 1840 était provençal et s’est fait construire une maison en bout de cette rue. A droite, ce sont les premières cités de l’usine de Carrelages. C’est dans ces cités...
En 1869, un dominicain, le père Gosserez, ancien élève du petit séminaire de Pont à Mousson, prêchant une retraite à Foug, émit l’idée de commémorer les événements de Savonnières par l’érection d’un monument à l’endroit où la légende plaçait le centre...
La gare coté voies, construite avec un élément central et une petite aile de part et d’autre à l’origine. Elle a été agrandie avec une aile supplémentaire de part et d’autre de la gare. On voit de nombreux militaires, car pendant la guerre de 1914-1918,...
Une Mission Paroissiale ( mission d'évangélisation dirigée par un groupe de religieux dans une paroisse ) qui a eu lieu à Foug du 18/02 au 04/03 1934, avec le père Marie Bernard, le père Raymond et l'évêque Haraut de Nancy et de Toul, puis un Congrès...
En 1897, une usine venait s’implanter à Foug pour y fabriquer des carreaux et pavés céramiques en grés non vitrifié et en 1899 une société était constituée ; cette société prit le nom de Société Anonyme des Carrelages et Céramiques de Foug, puis de Société...
Par décision ministérielle de 1919, il est décidé la création d’une brigade de gendarmerie à titre définitif à Foug. Le département n’avait pas les moyens d’acheter ou de construire un bâtiment. En octobre 1919, le chef d’escadron Famy, propose une solution...
Avenue des Fonderies, près de l’ancienne entrée de l’usine. La rue Xavier Rogé n’existait pas encore, un point commun avec aujourd’hui, elle n’existe plus. Au fond, la rue Emile Haldy. On peut remarquer que la rue est en terre battue. Le bâtiment à droite,...
En septembre 1905, les usines de la vallée de la Moselle sont en grève avec des piquets tournants, allant d’une usine à une autre, essayant d’empêcher le personnel d’entrer. Camille Cavallier, Président de la Société des Hauts Fourneaux et Fonderies de...
Peu de constructions dans cette rue (de la gare au début du 20éme siècle). Le maire de Foug, Maximilien Serrière, décide la plantation d’arbres dans cette rue. Foug s’est développé grâce à la création de la ligne chemin de fer Paris-Strasbourg et au canal...
